深圳华侨城旅行从深圳市交通运输委员会官网社获悉，深圳通往中山的跨海通道将于2015年动工。该工程预计2015年年底开工建设，工期6年，其中海中桥隧工程总投资324亿元。深中通道将有93.3%的里程为跨海建设。
深中通道位于广东省深圳市和中山市，由东向西跨越珠江水域，直接连通深圳和中山两市。路线全长约24.005公里，跨海长度22.405公里，其中深中通道主线桥梁总长17198米，隧道总长6720米，深中通道将在海中设置两处人工岛。路线起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸，终于横门互通。按照公布的时速和里程计算，项目建成后，由深圳到中山的交通时间将由目前的2个小时缩短到20分钟以内。建设通行能力大的直接跨江通道，加强两大经济圈交通联系，合理分担虎门大桥和虎门轮渡的过江交通压力，已是当务之急。其建设将有助增强深圳对珠江西岸的辐射带动作用，对于实现珠三角区域一体化具有重大意义。
